आपको बताएंगे 2026 में किन एसयूवीस पर आप रखें नजर जो कि इस साल होने वाली है
लॉन्च और 2026 में विनफास्ट कंपनी क्यों होने वाली है खास?
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क्या है VF6 और VF7 में ऐसा जो कि इलेक्ट्रिक मार्केट में हड़कंप मचा सकता है या यूं कहिए बन सकता है गाड़ी ऑफ द वीक।
इंडिया ने भारत में नई RC 160 को आधिकारिक तौर पर ल्च कर दिया है जो हाल ही में ल्च हुई Duke 160 पर आधारित है। ₹1,85,000 की एक्स शोरूम की कीमत के साथ RC 160 को Duke 160 से ऊपर पोजीशन किया गया है और यह रेसिंग फोकस डिज़ व राइडिंग एक्सपीरियंस के साथ आती है।
Suzuki मोटरसाइकिल ने भारत में अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर Suzuki EXS Launch कर दिया। इसकी बुकिंग भी शुरू हो गई है। यह स्कूटर भरोसेमंद इंजीनियरिंग, टिकाऊ बन और आसान ओनरशिप के साथ आता है। इसमें Hybrid 95 कि.मी. की रेंज और 4.1 KGWHT मोटर और कई राइड मोड जैसे फीचर्स आपको मिलते हैं। कंपनी 7 साल की वारंटी और बायबैक एश्योरेंस भी दे रही है। इसकी एक्स शोरूम कीमत ₹1,88,490 रखी गई है। Mahindra ने अपनी बहुप्रक्षित XUV 3X EV को भारत में ₹13,89,000 एक शोरूम की शुरुआती कीमतों के साथ आधिकारिक तौर पर लांच कर दिया है। यह एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो 285 कि.मी. की रियल वर्ल्ड रेंज के साथ आती है। मुख्य रूप से Tata Nexon EV को टक्कर देगी। AX5 और AX7L वेरिएंट में उपलब्ध यह गाड़ी की डिलीवरी 23 फरवरी से शुरू हो जाएगी। Tata Motors ने 2026 पंच फेसलिफ्ट से पर्दा उठा दिया।
भारत में इसे 13 जनवरी 2026 को लॉन्च किया जाएगा।
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/e-access
| वाहन / मॉडल | सेगमेंट | लॉन्च टाइमलाइन | मुख्य हाइलाइट | कीमत (एक्स-शोरूम) |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki eXS | इलेक्ट्रिक स्कूटर | 2026 | 95 किमी रेंज, LFP बैटरी, 7 साल वारंटी | ₹1,88,490 |
| KTM RC 160 | स्पोर्ट्स बाइक | 2026 | Duke 160 बेस्ड, रेसिंग डिजाइन | ₹1,85,000 |
| Mahindra XUV 3XO EV | कॉम्पैक्ट EV SUV | फरवरी 2026 | 285 किमी रियल रेंज, Nexon EV राइवल | ₹13.89 लाख से |
| Tata Punch Facelift | माइक्रो SUV | 13 जनवरी 2026 | नया डिजाइन, अपडेटेड फीचर्स | — |
| Mahindra XUV 7XO | मिड-साइज़ SUV | 2026 | 6/7 सीटर, पेट्रोल-डीजल, ChatGPT | ₹13.66 लाख से |
| Renault Duster (New Gen) | SUV | 26 जनवरी 2026 | AWD, हाइब्रिड ऑप्शन | ₹12–18 लाख* |
| Volkswagen 7-Seater SUV | प्रीमियम SUV | 2026 | जर्मन इंजीनियरिंग, सेफ्टी फोकस | ₹35–45 लाख* |
| Maruti EV Vitara | इलेक्ट्रिक SUV | 2026 | लंबी रेंज, Maruti नेटवर्क | ₹15–25 लाख* |
| Tata Sierra EV | इलेक्ट्रिक SUV | Q2 2026 | रेट्रो-मॉडर्न डिजाइन | ₹15–25 लाख* |
| Honda Zero Series SUV | प्रीमियम EV SUV | Q3 2026 | नया EV प्लेटफॉर्म | ₹30–40 लाख* |
| VinFast VF6 | इलेक्ट्रिक SUV | 2026 | 59.6 kWh बैटरी, 190mm GC | ₹16.49–18.29 लाख* |
| VinFast VF7 | इलेक्ट्रिक SUV | 2026 | 70 kWh बैटरी, HUD | ₹19.9–25 लाख* |
यह माइक्रो एसयूवी कार का पहला फेसलिफ्ट अपडेट है और इसमें आपको नया एक्सटरियर, अपडेटेड कैबिन, नए फीचर और पावरफुल इंजन का विकल्प दिया जाएगा। स्वीट न्यूज़ के बाद अब नए साल की नई शुरुआत एक नई गाड़ी Mahindra की 7xo। जो नंबर टू की पोजीशन पर Mahindra इस वक्त पहुंच चुका है। उस नंबर टू की पोजीशन पर लाने में किसी गाड़ी का सबसे बड़ा हाथ है।
तो उसमें ये गाड़ी मौजूद होगी जब 2021 में 7o को लॉन्च किया गया था। तब से लेकर अब तक एक बिल्कुल ही नया सफर है जो कि Mahindra का देखने को मिला है। इस गाड़ी को मार्केट में उतारा गया है। 13.66 लाख की एक्स शोरूम कीमत के साथ। टोटल इसके छह वेरिएंट हैं। छह और सेवन सीटर यानी सिक्स सीटर और सेवन सीटर कॉन्फ़िगरेशन दोनों इसके मौजूद हैं।
वही दोनों इंजन ऑप्शन यानी कि 2 लीटर का टर्बो पेट्रोल और 2.2 L का डीजल इंजन है जो कि यहां पर इस्तेमाल किया गया है। और जो बहुत बड़े बदलाव जो किए गए हैं वो बदलाव आपको दिखेंगे गाड़ी के चेहरे पे। गाड़ी के अंदर और गाड़ी के रियर में वो भी कई सारे नए फीचर्स के साथ। चेहरे में जो सबसे बड़ा बदलाव आपको दिखेगा वो है इसके डीआरएल फॉग लम्स जो पिक्सल स्टाइल में दे रखे हैं और ये जो सिंगल पीस हो गया ऑल दीज़ थिंग्स आर लुकिंग नाइसली इंटीग्रेटेड गुड एंड बेस्ट पार्ट ये जो इसका इलेक्ट्रिक सिबलिंग है जो कि दिसंबर के महीने में अनवील किया गया था XV 9S उससे बिल्कुल ही अलग है। अब आपको इसका साइड प्रोफाइल भी दिखा देते हैं। साइड प्रोफाइल में आपको कोई चेंज नहीं दिखेगा। जो बदलाव दिखेगा ये अब 19 इंच के एलॉय व्हील्स हैं जो कि यहां पर आपको देखने को मिल रहे हैं। रियर में आपको XV 9S नजर आएगी।
जी हां ये बिल्कुल सेम XEV9S जो इसका इलेक्ट्रिक अवतार है वही शेप है जो कि यहां पर आपको नजर आ रहा है। ओनली द बैजिंग इज़ डिफरेंट। 7xo की बैजिंग है। लेकिन वो जो प्रीमियम लुक जो है वो अभी बरकरार है। तो आपको ड्राइवर सीट पर लेकर चलते हैं और आपको दिखाते हैं कि इस गाड़ी में क्या-क्या बदलाव है। उससे पहले यह भी बता दूं कि यह है भारत की पहली गाड़ी जिसमें चैट जीपीटी भी दिया गया है। यस एड्रनक्स के साथ Alexa भी है। चैट जीपीटी भी है जिसका इस्तेमाल करके आप कई सारी चीजें हैं जो कि आपको और ज्यादा कन्वीनिएंट के लिए आप इस्तेमाल कर सकते हैं। फॉर एग्जांपल अगर आप कहीं हॉस्पिटल ढूंढना चाहते हैं या फिर कोई ऐसी इमरजेंसी की चीज ढूंढना चाहते हैं तो चैट जीपीटी वगैरह का इस्तेमाल करके आपकी समस्या और ज्यादा आसान हो सकती है। नाउ लेट्स चेक द व्हीकल फ्रॉम इनसाइड जो जैसा कि मैंने कहा कि इसके बेस वेरिएंट में ही आपको ट्रिपल स्क्रीन लेआउट है जो कि नजर आ जाएगा। वेंटिलेटेड सीट हैं जो कि आपको नजर आ रही हैं।
सीट का फैब्रिक है वो भी बिल्कुल बदला हुआ है। सीट का डिजाइन जो है वो भी नया दिया गया है। स्टोरेज स्पेसेस या जो वो लेआउट है वो वैसा ही है। ड्राइवर डिस्प्ले जो है 12.3 इंच का ये भी अच्छा लग रहा है। व्हाट आई लाइक मोस्ट इज़ आल्सो दिस बैजिंग क्रोम फिनिश में जो दे रखी है। सेकंड रो। दिस इज़ अ सेवन सीट लेआउट। दीज़ आर वेंटिलेटेड सीट्स बाय द वे दैट आई एम टॉकिंग अबाउट। इन टोटल गाड़ी का कोई व्हील बेस या फिर शेप एंड साइज है उसमें कहीं कोई बदलाव नहीं है। तो आपको वही फैंटास्टिक लेग रूम, हेड रूम, शॉफ ड्रिवन गाड़ी में जो सेकंड रो में कंफर्ट चाहिए वो सभी कंफर्ट आपको यहां पर मिलते हैं। एंड इवन थर्ड रो एक्सेसिबल भी है। दो व्यक्ति तो आराम से इस थर्ड रो में सफर कर सकते हैं। XUV7 एक्सo को हमने जैसलमेर के हर तरह के रास्तों पर परखा। खराब रास्ते, हाईवे दोनों पर चलाया और इसकी राइड क्वालिटी में सच में इंप्रेसिव लगी। नए डविंची डैंपर्स और हाइड्रोलिक बम स्टैंप्स गड्ढों और स्पीड ब्रेकर्स को ऐसे सोख लेते हैं कि झटका महसूस ही नहीं होता। कम स्पीड पर गाड़ी पहले से ज्यादा सॉफ्ट और प्लश लगती है। कैबिन पूरी तरह से शांत। हाईवे पर स्पीड बढ़ाने पर भी बॉडी कंट्रोल कमाल का है। गाड़ी फ्लैट और कॉन्फिडेंट रहती है। लंबे उबड़ खाबड़ हिस्सों में भी सस्पेंशन बार-बार उछलता नहीं है। एक ही मोमेंट में सेटल रहता है। हां, कॉर्नर्स पर और मोड़ों पर हमें बॉडी रोल जरूर महसूस हुआ लेकिन ग्रिप काफी शानदार रही। इसका इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग शहर में हल्की और हाईवे पर भरोसेमंद फील देती है। बाय द वे, अह चारों टायर्स में डिस्क ब्रेक मिलते हैं। एक एडेड कॉन्फिडेंस है जो कि आपको यहां पर मिलता है। व्हाट आई कैन से इज़ Mahindra इज़ इंप्रूविंग विथ ईच एंड एव्री डे, विथ ईच एंड एव्री कार विथ ईच एंड एव्री टेक्नोलॉजी दैट इट इज़ इंक्लुडिंग और पुटिंग इंटू देयर व्हीकल। व्हिच मेक अस मोर सेफ।
मेक द व्हीकल मोर इंटेलिजेंट एंड मेक कस्टमर्स मोर हैप्पी एंड मोर कीन फॉर द लॉन्ग ड्राइव्स। Mahindra की इस नई 7XO से एक बात और साफ हो गई है कि ये जो यूवी सेगमेंट है यहां पर Mahindra की भागीदारी लगातार बढ़ती रहेगी और जिस तरह से Mahindra ने 500 करोड़ रेवेन्यू करने का जो एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है इस सेगमेंट में शायद वो रेवेन्यू आने वाले सालों में और बढ़ता ही जाएगा। लेकिन इस साल में ऐसा नहीं कि यह जो शुरुआत हुई है यहां पर गाड़ी रुकने वाली है। इस साल एसयूवीस के मामले में बहुत कुछ आने वाला है। एक नजर डाल लेते हैं उन पांच गाड़ियों पर जिस पर 2026 में आप रखें नजर। 2026. एसयूवी सेगमेंट के लिए सिर्फ एक साल नहीं बल्कि रिसेट बटन है। पुराने नाम लौट रहे हैं। नए इलेक्ट्रिक खिलाड़ी मैदान में उतर रहे हैं और कुछ एसयूवीस ऐसी हैं जिनका इंतजार अब सब्र की परीक्षा बन चुका है। तो चलिए जानते हैं 2026 की सबसे बड़ी आने वाली एसयूवीस। शुरुआत करते हैं एक पुराने योद्धा की वापसी के साथ Renult Duster। 2026 में एक बार फिर एसयूवी सेगमेंट में हलचल मचाने आ रही है नया प्लेटफार्म शार्प डिज़ाइन ज्यादा प्रीमियम कैबिन। इस बार Duster सिर्फ रफ नहीं स्मार्ट भी होगी। 26 जनवरी को इस गाड़ी को भारतीय मार्केट में लॉन्च किया जाएगा और कीमत हो सकती है 12 से 18 लाख के बीच मजबूत रोड प्रेजेंस ऑल व्हील ड्राइव ऑप्शन हाइब्रिड भरोसेमंद नाम। डuster की वापसी सिर्फ कमबैक नहीं काउंटर अटैक होगा। अगर आपको जर्मन इंजीनियरिंग पसंद है तो Folkswagen टॉन नोट कर लीजिए। यह है Volkswagen की आने वाली सेवन सीटर प्रीमियम एसयूवी। शानदार बिल्ड क्वालिटी टर्बो पेट्रोल इंजन और हाई टेक सेफ्टी फीचर्स इसका यूएसपी होंगे। हमने इस गाड़ी को खास आपके लिए जर्मनी में परखा भी और इसका कर रहे हैं इंतजार क्योंकि लॉन्च होने वाला है बहुत जल्द। कीमत हो सकती है 35 से 45 लाख के बीच। यह एसयूवी फैमिली के लिए नहीं स्टेटमेंट बनाने वालों के लिए। अब बात उस एसयूवी की जिसका नाम दुनिया जानती है। लेकिन भारत अब भी इंतजार कर रहा है। Maruti Suzuki EV Vitara पहले से ही ग्लोबल मार्केट में बिक रही है। लेकिन भारतीय ल्च अब भी पेंडिंग है।
2026 में इसके आने की पूरी उम्मीद है।
लॉन्ग रेंज भरोसेमंद Maruti नेटवर्क और EV सेफ प्लेस स्ट्रेटजी। EVitara देर से आ रही है लेकिन गेम बिगाड़ने की पूरी ताकत रखती है। अनुमानित कीमत 15 से 25 लाख के बीच Tata CR EV यह सिर्फ एसयूवी नहीं इमोशन है Tata CR EV एक आइकॉन की इलेक्ट्रिक वापसी। रेट्रो मॉडर्न डिज़ फ्लैट फ्लोर कैबिन और फ्यूचरिस्टिक इंटीरियर इसे बनाते हैं अलग। 2026 की दूसरी तिमाही में इस गाड़ी को भारतीय मार्केट में ल्च किया जाएगा और कीमत हो सकती है 15 से 25 लाख के बीच। ये एसयूवी नस्टाल्जिया बेचती है लेकिन टेक्नोलॉजी के दम पर से आईवी उन लोगों के लिए जो भीड़ से नहीं यादों से जुड़ते हैं। और अब अंत में सबसे बड़ा सवाल Honda ज़ीरो सीरीज एसयूवी यानी Honda का फ्यूचर पूरी तरह नया ईवी प्लेटफार्म सॉफ्टवेयर ड्रिवन कार और अल्ट्रा क्लीन डिज़ाइन। भारत में 2026 की तीसरी तिमाही में इस गाड़ी को लॉन्च किया जा सकता है। अनुमानित कीमत 30 से 40 लाख के बीच। हमने इस गाड़ी को खास टीवी के दर्शकों के लिए जापान में परखा भी। यह एसयूवी ज्यादा शोर नहीं मचाएगी लेकिन Honda की ईवी सोच से आगे रहती है और ये है एक ग्लोबल एसयूवी। तो ये थी 2026 की वो एसयूवीस जो आने से पहले ही चर्चा में है। आइस हो या ईवी रेट्रो हो या फ्यूचर। 2026 में एसयूवी खरीदना सिर्फ फैसला नहीं स्टेटमेंट होगा। आप किसका इंतजार कर रहे हैं? बताइए क्योंकि ये गेम अभी शुरू हुआ है। इंडियन मार्केट में 2025 रहा Tata और Mahindra के नाम लेकिन 2025 में एक नई कंपनी ने एंट्री मारी थी वो थी वियतनाम की विनफस्ट VF6 और VF7 के साथ एंट्री ली थी और 2026 में किसी कंपनी में इलेक्ट्रिक मार्केट की बात करें सबसे ज्यादा निगाहें रहेंगी तो वह होगी विनफस्ट। क्या आप जानते हैं एक कार मैन्युफैक्चरर को एक सिग्नल मॉडल डेवलप करने में 4 से 5 साल का समय या 8 साल भी लग सकते हैं। लेकिन वियतनाम बेस्ड एक ऐसा मैन्युफैक्चरर है जिसने 2017 में अपनी शुरुआत की और 8 सालों में कई सारे मॉडल्स डेवलप कर चुका है बल्कि ग्लोबली एक्सपेंड कर रहा है। जैसे कि यूएसए और यूरोप। इंडिया को लेकर इनके प्लांस काफी सीरियस हैं। यह तमिलनाडु में स्थित अपने प्लांट में ऑलरेडी ₹4000 करोड़ इन्वेस्ट कर चुके हैं और फ्यूचर में इन्वेस्टमेंट ₹16,000 करोड़ तक भी जाने वाली है। थिंक ऑफ देम एस द डाटा ऑफ वियतनाम। दे हैव कार्स, बसेस, स्कूटर्स, होटल्स, हॉस्पिटल्स एंड व्हाटएवर यू कैन थिंक ऑफ। इसी स्ट्रांग बैकग्राउंड के साथ यह इंडिया लेकर आ रहा है अपने दो मॉडल्स, द विंडास्ट, VF-6 एंड द VF-7। तो चलिए सबसे पहले शुरुआत करते हैं हम लुक से। सामने से देखें या पीछे से। विनफास्ट की सिग्नेचर वी शेप डीआरएल्स दोनों गाड़ियों को एक साफ और मजबूत पहचान देती है।
190 mm की ग्राउंड क्लीयरेंस भारतीय सड़कों के हिसाब से पूरा भरोसा देती है।
चाहे शहर की टूटी सड़कें हो या अचानक आने वाले स्पीड ब्रेकर्स। VF6 और VF7 दोनों सड़कों पर आत्मविश्वास के साथ चलती हैं और हर तरह के रास्ते पर खुद को सहज महसूस कराती हैं। कैबिन के अंदर बैठते ही यह साफ महसूस होता है कि यह भविष्य की सोच है। पारंपरिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की जगह 12.9 इंच का टच स्क्रीन और साथ में हेड्स अप डिस्प्ले दिया गया है। जिससे ड्राइवर की नजर सड़क पर रहती है और जरूरी जानकारी सीधे आंखों के सामने मिलती है। लेआउट साफ है, सिंपल है और बिना किसी फालतू दिखावे के आधुनिक लगता है। Venpस की VF6 आपको एक सिंगल बैटरी ऑप्शंस के साथ मिलती है व्हिच इज 59.6 kw आर। विंडपास की VF7 आपको दो बैटरी पैक ऑप्शंस के साथ मिलती है। बेस मॉडल अर्थ में आपको मिलेगा 59.6 kw आर का बैटरी पैक जबकि विंड विंड इंफिनिटी स्काई एंड स्काई इंफिनिटी में आपको मिलेगा 70 kw आर का बैटरी पैक। चलिए बात कर लेते हैं प्राइसिंग के बारे में। द विंडस्ट VF6 स्टार्ट्स अराउंड 16.49 लाख फॉर द अर्थ वेरिएंट व्हिच इज द बेस मॉडल। और इसकी टॉप मॉडल की प्राइसिंग जा सकती है अराउंड 18.29 लाख। एंड फॉर द VF7 द बेस मॉडल द अर्थ मॉडल स्टार्ट्स अराउंड ₹.9 लाख और इसकी टॉप मॉडल की प्राइिंग यानी कि स्काई इंफिनिटी जा सकती है अराउंड ₹25 लाख। आज के द ऑटो नाइन शो में इतना ही लेकिन ऑटो न अवार्ड्स जो कि टीवी 9 नेटवर्क की एक खास पेशकश है इस पर नजर रखें। आप भी हिस्सा बन सकते हैं इस ऑटो 9 अवार्ड्स का।
आप भी अपने वोट रजिस्टर कर सकते हैं। बता सकते हैं कि 2025 में लॉन्च हुई गाड़ी में कौन सी बाइक या कौन सी कार अपनी कैटेगरी में या फिर पूरे साल में सबसे उम्दा रही। 30 से ज्यादा कैटेगरीज हैं जिसमें आप कार्स एंड बाइक्स को इवैलुएट कर सकते हैं। आप बता सकते हैं कि कौन सी है आपकी पसंदीदा कंप्यूटर बाइक। आप बता सकते हैं कि प्रीमियम बाइक में कौन सबसे ऊपर है। एसयूवीस के मामले में कौन है बादशाह या फिर कौन सी बनेगी बाइक ऑफ द ईयर या कार ऑफ द ईयर? अपने वोट रजिस्टर करें 18 जनवरी को हमारे साथ बुध इंटरनेशनल सर्किट पर लाइव जुड़े। जहां 30 से ज्यादा ज्वेलर्स ऑटो नाइन अवार्ड्स के कार ऑफ द ईयर बाइक ऑफ द ईयर को चुनेंगे। इसके अलावा मोबिलिटी एक्सीलेंस में भी कौन मारता है बाजी ये भी हम फैसला करेंगे 18 तारीख को बुध इंटरनेशनल सर्किट पर लेकिन फैसला आपको बताएंगे 21 तारीख को ताज पैलेस से जहां से हम आपको देंगे इसकी सीधी तस्वीर तो जुड़े रहिएगा क्योंकि हम बताने वाले हैं उन गाड़ियों के बारे में जो कि 2025 में रही थी खास आज के लिए इतना ही लेकिन जाते-जाते वही एक बात सड़क नियमों का पालन करें नमस्कार
